Spezialisierte UREA-Dosierlösungen für Ihr SCR-System

SCR steht für ein Verfahren namens „Selective Cathalytic Reaction“. Dabei werden die bei Verbrennungen entstehenden Stickoxide durch Zugabe von Reduktionsmittel wie Adblue® in einem speziellen Katalysator nachoxidiert. Das ausgestoßene Abgas ist damit praktisch schadstofffrei.

Die SCR-Dosiersysteme und Dosiermodule für Adblue® von SCHERZINGER sind maßgeschneidert und werden an Ihre individuelle SCR-System-Konfiguration angepasst. Dadurch sind sie nicht nur für neu konstruierte Systeme geeignet, sondern sind auch ideal zum Nachrüsten für Ihr SCR-System. 

Selbstverständlich. Wir verfügen über jahrzehntelange Erfahrung im Pumpen-Bau und stehen unseren Kunden und Partnern mit Rat und Tat zur Seite. Unsere besondere Stärke ist es, die von uns entwickelten Pumpen und Applikation perfekt auf Ihr System oder Ihre Anwendung abzustimmen. Das bedeutet: Sie haben die Anforderung - wir die Lösung. Stehen Sie vor der Herausforderung, ein für Ihr Abgassystem perfekt passendes SCR-System auszuwählen, sind wir der richtige Partner für Sie. Unsere SCR-Pumpenmodule fördern Adblue® sicher und zuverlässig und helfen Ihnen dabei, mit Ihrem Abgassystem den Emissionausstoß zu reduzieren.

SCHERZINGER beherrscht die Anforderungen beider möglicher Arten der AdBlue®-Einspritzung: Niederdrucksysteme bei ca. 4 bar, die mit Hilfe von zusätzlicher Druckluft das Urea / Adblue® zerstäuben. Aber auch Systeme mit höherem Betriebsdruck, die allein über den Flüssigkeitsdruck bei ungefähr 7-10 bar das Urea  / Adblue® zerstäuben und über getaktete Injektoren in den Abgasstrom einspritzen. So bekommen Sie die ideale Adblue® Einspritzung zu jedem Zeitpunkt für Ihr System.

Bei Urea oder Adblue®-Injektoren, die mit Druckluft zur Zerstäubung arbeiten, ist die Luftmengenregelung eine zusätzlich in das Pumpensystem integrierbare Funktion, die in unterschiedlichen Ausbaustufen verfügbar ist. Die Steuerung für das SCR-Dosiersystem bietet frei programmierbare Schaltausgänge, die Luftsteuer- bzw. Luftregelventile schalten können. Zusätzlich ist ein direkter Anbau von Luftventilen an das SCR-Dosiersystem möglich, um die optimale Zerstäubung einzustellen. In einer weiteren Ausbaustufe kann SCHERZINGER auch erweiterte Funktionen zur Reinigung und dem Ausblasen des Urea/Adblue®-Strangs integrieren, um die Rohrleitung in der Nähe des Injektors während des Stillstands vor Einfrieren zu schützen. Dadurch wird auch sichergestellt, dass das AdBlue® während des Stillstandes in den Leitungen nicht auskristallisieren kann. So bekommen Sie zu jedem Zeitpunkt ein perfekt abgestimmtes DeNOx-System, dass auch eine Adblue® Einspritzung über Druckluft ermöglicht.

Speziell für Einbausituationen, bei denen vom Urea /Adblue® Haupttank bis zum SCR-Dosiersystem einbaubedingt große Höhendifferenzen >3 m zu überwinden sind, bietet SCHERZINGER sogenannte Booster-Pumpenmodule zur Installation in der Nähe des Haupttanks an. Diese Pumpenmodule können als Druckerhöhungsmodule mit integriertem Druckregler zwischen Haupttank und Dosiermodul eingebaut werden. 
Optional kann das Booster-Pumpenmodul nah am Haupttank installiert werden, um das Urea / Adblue® aus dem Haupttank anzusaugen und in einem Tagestank, der nahe am SCR-Dosiermodul liegt, umzupumpen.

SCHERZINGER SCR-Dosiermodule und Fördersysteme sowie deren Subkomponenten tragen eine CE Kennzeichnung. Die SCR-Fördermodule entsprechen den IMO MARPOL-Vorschriften.
Bei SCR-Dosiersystemen unter 1.000 l/h wird keine Abnahme durch eine Klassengesellschaft benötigt. Bei größeren SCR Dosiermengen und Fördermengen können die Pumpen von den Klassengesellschaften DNV GL und LLoyds Register abgenommen werden.

Verfügbar sind die SCR-Dosiersysteme in unterschiedlichen Größen, basierend auf zwei Zahnradpumpengrößen. Damit können Urea / AdBlue®-Bedarfe von 0,5 bis 4.500 l/h sicher bedient werden, um damit Motoren bis zu einer maximalen Leistung von wenigen hundert Kilowattstunden bis zu 100.000 kW zu versorgen. Dies wird realisiert, indem man unterschiedliche Pumpengrößen, entweder einzeln oder als Parallelschaltung miteinander kombiniert. So können Sie ein perfekt auf Ihr Abgassystem abgestimmtes Adblue® Dosiermodul bzw. eine Adblue® Dosiereinheit problemlos konfigurieren.

Das SCR-Pumpenmodul kann im Dauerbetrieb mit Urea / AdBlue® bis zu 10 bar Druck aufbauen und damit z.B. Förderhöhen von bis zu 25 m überwinden und den Einspritzdruck am Urea / Adblue®-Injektor von 7 bar gewährleisten. Ihr DeNOx System ist somit in der Lage, auch individuelle Förderhöhen ohne Probleme zu überwinden und die Adblue® Einspritzung einwandfrei zu gewährleisten.

Es können Motoren mit 24V Gleichstrom und jegliche Drehstrommotoren für sämtliche benötigten Anschlussspannungen, wie z.B. 230/400V, 50Hz für das SCR-Dosiermodul verwendet werden. Bei Bedarf kann auch ein Spannungskonverter auf 24V in den Schaltschrank des SCR-Dosiermoduls integriert werden.

Auf einem SCR-Pumpenmodul können je nach Anwendungsfall bis zu sechs Pumpen installiert und mit der von SCHERZINGER entwickelten Hard- und Software angesteuert werden. Dabei arbeitet der Controller im Adblue® Dosiermodul für eine schnelle und präzise Regelung mit der Programmiersprache Phyton, die speziell auf maschinelles Lernen hin entwickelt wurde.