Die Motorölpumpen von SCHERZINGER eignen sich für alle handelsüblichen Qualitäten und fördern beziehungsweise wälzen die Öle verschäumungsfrei um. Auch vollsynthetische Leichtlauföle können mit diesen Öl-Pumpen höchst wirkungsvoll gefördert werden. Je nach Wunsch lassen sich die Modelle auslegen als Einbau- oder Anbaupumpe sowie mit Zahnrad- oder Kettenantrieb.
Fördermenge | bis 600 l/min |
Differenzdruck | bis 15 bar |
Viskositätsklassen | für alle Viskositätsklassen, auch 0W-20 und 0W-30 |
Drehzahlbereich | bis 8.500 1/min |
Temperaturbereich | –40°C bis +150°C |
Förderprinzip | Außenverzahnte Zahnradpumpe Innenverzahnte Zahnradpumpe mit Sichelelement Innenverzahnte Zahnradpumpe ohne Sichelelement Flügelzellenpumpe |
Druckregelung | Druckregelventil geregelt durch den Pumpenausgangsdruck Druckregelventil vorgesteuert über den Galeriedruck Vollvariable Flügelzellenpumpe |
Einbausituation | Anbaupumpe, Dichtungen beständig gegen Biokraftstoffe Einbaupumpe |
Werkstoffe | Gehäuse aus: Aluminium- oder Magnesiumlegierungen Zahnräder aus Kunststoff oder Stahl |
PKW-Motoren lassen sich für den Einsatz als BHKW-Motor und den stationären Betrieb umbauen. Entscheidend dabei ist, dass das Aggregat permanent mit ausreichend frischem Öl versorgt wird. SCHERZINGER bietet Ihnen auch hierfür eine Lösung: Unsere Öl-Pumpen sorgen für den notwendigen Druckaufbau vor dem Start, mit ihnen lassen sich Ölwechsel vornehmen und sie übernehmen die Nebenstromfiltrierung in Ihr BHKW.
Fördermenge | 0,5 l/min bis 40 l/min |
Differenzdruck | 0,3 bar bis 10 bar |
Viskositätsbereich | 3 mPas bis 10.000 mPas |
Saughöhe | bis 8 m |
Temperaturbereich | -30°C bis 140°C |
Eingangsdruck | bis 10 bar |
Um Motoröle bedarfsangepasst und energieeffizient fördern zu können, hat SCHERZINGER geregelte Öl-Pumpen entwickelt. Dank der Kombination aus Galeriedruck-Rückführung und kernfeldgesteuerter, elektronischer Druckregelung sorgen sie für einen maximalen Wirkungsgrad und damit einen minimalen Kraftstoffverbrauch.
Auf Wunsch liefern wir Ihnen auch ein rein mechanisches, drehzahlabhängiges Druckregelkonzept – fragen Sie uns gerne nach einer passenden Lösung.
Fördermenge | bis 300 l/min |
Differenzdruck | bis 8 bar |
Viskositätsklassen | für alle Viskositätsklassen, auch 0W-20 und 0W-30 |
Drehzahlbereich | bis 9.500 1/min |
Temperaturbereich | von –40°C bis +150°C |
Förderprinzip | Außenverzahnte, axial verstellbare Zahnradpumpe Exzenterverstellbare Flügelzellenpumpe Über zwei Zahnradstufen, druckabhängig aktiviert |
Druckregelung | mehrstufige oder stufenlose Druckregelung bei Zahnradpumpen rein mechanische Regelung möglich |
Einbausituation | Anbaupumpe, Dichtungen beständig gegen Biokraftstoffe Einbaupumpe |
Werkstoffe | Gehäuse aus: Aluminium- oder Magnesiumlegierungen Zahnräder aus hochverschleißfestem Aluminium oder Stahl |